打印2023年5月30日，中国技术市场协会在北京顺利组织召开了《智能汽车组合驾驶辅助系统技术规范》《车联网体系架构与核心技术要求》《汽车智能主被动安全融合设计规范》三项团体标准送审稿审查会。
三项标准由中国技术市场协会归口，由中国技术市场协会科技评价工作委员会牵头组织。比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司等标准提出单位及上海汽车集团股份有限公司、紫光同芯微电子有限公司、深圳海星智驾科技有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、杭州飞步科技有限公司、北京邮电大学、重庆理工大学等二十余家单位的专家和代表采用线上/线下方式参加了此次会议。
本次审查会专家组由原国家标准化管理委员会高级工程师刘霜秋、中国标准化研究院研究员王金玉、中国技术市场协会科技评价工作委员会秘书长张兆西、中国物品编码中心副主任张琳、北京交通大学教授张立伟、北京信息科技大学教授童亮、北京市农林科学院智能装备技术研究中心正高级工程师安晓飞等组成。本次会议由中国技术市场协会副秘书长王兵主持，中国技术市场协会副会长武毅出席了会议。
标准编制组分别就三项标准的立项背景、编制过程、技术内容等相关情况进行了工作汇报，与会专家对标准送审稿依次进行了逐章逐节的认真审查和讨论，认为编制组提供的审查资料完整，编制过程征求意见充分，处理意见恰当合理，符合标准审查要求，标准结构总体合理、内容全面、技术指标可行；专家组一致通过对三项标准送审稿的审查。
智能汽车是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算机等新一代信息技术深度融合的产物，能够以高度智能化方式实现自主环境感知、行驶规划决策和车辆控制功能，是当前全球汽车市场交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,已成为各国家战略争抢的制高点,它将显著地提升汽车产业竞争力,加快构建智能交通体系。下一步，中国技术市场协会科技评价工作委员会将持续针对车联网、智能传感、辅助驾驶、数字孪生、边缘计算等领域开展相关标准及产业化研究工作，以标准化工作助力我国汽车产业的智能化、联网化发展。
