打印2024年3月21日，中国技术市场协会交通运输专业委员会（以下简称“交委会”）在北京组织召开了团体标准《桥梁防船撞智能预警系统设计规范》的送审稿评审会。该标准由中交第一公路勘察设计研究院有限公司主编，西安中交土木科技有限公司、浙江交工集团股份有限公司、广州市北二环交通科技有限公司等参与编制。交通运输部科技司原巡视员刘家镇、交通运输部科学研究院标准中心主任陈宗伟、北京交科公路勘察设计研究院副总经理盛刚、交通运输部水运科学研究院青年首席研究员刘垒、中交公路规划设计院大数据公司副总工刘志强、西安交通大学航天航空学院教授金峰、北京深华达交通工程检测有限公司副总经理高水德、人民交通出版社综合出版中心主任韩亚楠等8位专家参加了会议。
随着我国经济的快速发展,通航船舶不仅在数量上大幅度增加,而且呈现出大型化的趋势，导致船舶碰撞致使桥梁发生结构性损坏的事故频繁发生，对通航安全造成重大威胁。交通运输部对此高度重视，于2020年12月印发了《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》，鼓励各企事业单位、科研院所大力开展桥梁防船撞技术和产品的研发工作。
近年来，中交第一公路勘察设计研究院有限公司、西安中交土木科技有限公司做了大量基础性研究工作，结合视频监控、图像识别、航迹判别、视频跟踪、雷达侦探等手段，研发出了桥梁防船撞主动智能预警系统，将防撞思路由传统的被动防护向主动预防转换，可有效降低船舶撞击桥梁风险，减小撞击发生概率，从源头上保障通航安全。但是，目前行业内还没有针对桥梁防船撞主动智能预警方面的技术标准，导致在实施过程中无规可依，制约了该技术的发展。此项标准的编制，目的就是突破这一瓶颈，为更好地服务交通强国、质量强国建设提供有力的技术支撑。该项标准自立项以来，编制组又先后开展了桥梁防撞智能预警系统监测设备集成及性能测试工作，依托安海湾特大桥、淇澳大桥、舟岱跨海大桥等工程对系统性能的可靠性进行了充分验证，取得了理想效果，并在广泛征求行业意见的基础上，编制形成了标准送审稿。
与会专家听取了编制组的编制工作汇报，并对送审稿进行了认真的审查和讨论，一致通过该标准送审稿的审查。会议由交委会副秘书长马新主持。中国技术市场协会副会长王兵、副秘书长王彦及交委会副秘书长宫兵出席会议。
