4月23-25日，来自全国路桥建设领域的领导、专家学者、工程技术人员、企业家两百余人相聚在楚文化发祥地、三国历史名城荆州，参加由中国技术市场协会主办，湖北交通投资集团有限公司、湖北省智慧交通研究院有限公司、湖北交投荆楚建设管理有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、宁波路宝科技实业集团有限公司协办，中科智建（北京）工程技术究有限公司承办的第五届桥梁智慧建造科技创新发展论坛暨观音寺长江大桥现场观摩会。本次大会通过广泛汇聚资源、凝聚智慧，积极为桥梁建设领域科技创新、推动新质生产力加快发展，谋新策、出实招。

本届大会以目前世界首座超千米组合结构斜拉桥——观音寺长江大桥建设为背景，围绕桥梁智慧建造技术的发展趋势，以“专精·智质”为主题，设置了政策规划与技术展望、智能设计与智慧建造、智能维保等专题。交通运输部原总工程师周伟、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司资深总工、全国勘察设计大师邵长宇、中国铁道学会第三届安全委员会委员关健、湖北交通投资集团有限公司党委委员、首席技术专家詹建辉等嘉宾出席了论坛。中国技术市场协会副会长王兵为论坛致辞。交通运输部原总工程师兼政策研究室主任周伟发表了《以数字化转型推动交通运输高质量发展》的主题演讲，结合大量案例，分析了交通运输由传统产业向数字化转型的政策背景和实施路径。上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司资深总工程师、全国勘察设计大师邵长宇分享了《斜拉桥技术发展的现状与未来》，报告详细介绍了国内外斜拉桥建造技术的最新研究成果和应用实践。其他十多位从事桥梁规划设计、技术研发、施工建设、生产制造和运营维护等工作的专家分别针对这一专业领域技术、装备、材料与工艺工法的创新成果展开交流分享。

25日上午，大会组织参观了由中国铁建大桥工程局集团有限公司施工的观音寺长江大桥现场。与会代表们在信息化展馆中通过“听讲解、观动画”的形式，沉浸式了解企业文化、项目概况、施工工艺、创新成果、智慧管理平台及党工团建设情况。在主桥施工区域，与会代表们听取了项目主要施工工艺、主塔精细化施工、主塔钢筋部品施工微创新、智能建造等方面的详细汇报，通过“看现场、互交流”的方式，在全景式画卷中就部品化施工、部品化钢筋连接进行下沉式体验交流，达到以观摩促提升，以交流促发展的实际效果。观摩团对观音寺长江大桥的现代化、精细化、智能化建设给予高度赞扬，并对大桥建成为标杆级建筑表示期待。

近年来，随着交通强国、“一带一路”以及“新基建”的加速推进，我国基础设施特别是路桥建设进入了新的发展黄金期。以物联网、大数据、人工智能为核心的新一代信息技术，正在设计、生产、施工、运营、维护等全生命周期中加速融合与应用，智能化、智慧化成为促进交通运输事业高质量发展的催化剂。在今年全国两会政府工作报告中关于大力推进现代化产业体系建设的部分，强调要充分发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，加快推进新型工业化，提高全要素生产率，不断塑造发展新动能新优势，促进社会生产力实现新的跃升。提出的主要任务就是，推动产业链供应链优化升级；积极培育新兴产业和未来产业；深入推进数字经济创新发展。桥梁智慧建造科技创新发展论坛已连续成功举办4届，逐步成为推动该领域科技创新的重要平台。在当前复杂多变的国内外形势下，协会将积极做好桥梁纽带，通过充分激活和发挥企业在科技创新和产业创新中的主体作用，推动科技、产业、金融多要素紧密融合，为实现高质量发展贡献力量。

延伸阅读：

观音寺长江大桥是武松高速公路的控制性工程，主跨1160米，主塔高262米，创下五项“世界之最”——目前世界最大跨径的公路斜拉桥、最大跨径的混合式组合梁斜拉桥、首座超千米混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥、最大直径的摩擦群桩基础，梁宽最宽、重量最大的短线法预制滑移混凝土梁节段。

观音寺长江大桥工程的建设，对完善长江经济带骨干路网结构、优化湖北省高速公路网布局、加强武汉城市圈与中游城市群之间的联系、发挥沿线资源优势、推动区域产业协作、提高防洪救援能力、促进经济复苏和稳定增长，具有重要意义。

日前，大桥北岸主塔已完成双幅第十二节段混凝土浇筑及第一、二道主动横撑二次顶推，主塔塔柱“拔节生长”，全力冲刺大桥主塔破百米大关。