打印2025年1月7日，中国技术市场协会交通运输专业委员会（以下简称“中技协交委会”）在北京组织召开了团体标准《纤维增强复合材料防眩栅技术规范》送审稿审查会。此项标准由中国公路工程咨询集团有限公司、内蒙古交通设计研究院有限责任公司、河北恒瑞复合材料有限公司等单位起草编制。
交通运输部科技司原巡视员刘家镇、交通运输部公路局原副局长王太、山东省交通运输厅原巡视员范正金、交通运输部公路科学研究院交通安全工程研究中心副主任唐琤琤、中交公路规划设计院有限公司副总工赵君黎、中路高科交通科技集团有限公司原副总经理牛开民、内蒙古交通建设工程质量监测鉴定站高级工程师辛国树、北京通达京承高速公路有限公司原副总经理蒋彬、人民交通出版社主任韩亚楠等8位专家参加了本次审查会。 中国技术市场协会和中技协交委会有关领导出席了会议。
在“交通强国”和“双碳目标”等国家战略的推动下，开发纤维增强复合材料防眩栅，以进一步提升道路安全、提高道路建设质量、降低建设碳排放，推动交通行业向绿色、高质量、长寿命方向发展，是该领域的重大需求。纤维增强复合材料防眩栅采用SMC复合材料整体模压成型，模块化设计，同时采用了高效、高质量的生产方法，确定了控制防眩栅质量的抗水平静荷载试验方法。通过本项目研究，该产品的抗风载能力、整体强度和耐久性得到了显著提升，同时也缩短了施工成本，加快了工程进度。这将有力推动我国交通工程的提质降本增效转型发展，促进我国交通运输领域创新发展。
该项标准自立项以来，标准编制单位依托绥化至大庆高速公路望奎县、青冈县段，吉林至黑河高速公路山河（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段，荣乌高速的沾化枢纽互通立交至淄博市张店区中埠镇G20青银高速段，平凉至绵阳国家高速公路（G8513）甘肃省平凉（华亭）至天水段公路等项目进行了示范应用，并在广泛征求行业意见的基础上，编制形成了标准送审稿。
与会专家听取了编制组编制工作汇报，并对送审稿进行了认真审查和讨论，一致通过该标准送审稿审查。
